Как работает тормозной гидравлический клапан?
4 декабря 2023
Тормозные клапаны
- это незаменимый элемент, обеспечивающий плавность работы гидромоторов и гидроцилиндров. Они играют ключевую роль в ограничении скорости движения исполнительных механизмов при действии попутной нагрузки. Ведь в грузоподъемных механизмах, когда груз опускается, нагрузка действует в ту же сторону, что и гидродвигатель. Под ее воздействием жидкость вытесняется из гидродвигателя с высокой скоростью, что может привести к чрезмерно быстрому движению исполнительного механизма и, как следствие, к ударам, поломкам и авариям.Именно поэтому использование тормозных клапанов необходимо для того, чтобы эффективно ограничить скорость движения исполнительных механизмов и обеспечить безопасность работы грузоподъемных механизмов.
Давайте рассмотрим устройство одностороннего тормозного клапана в гидравлической системе. В его корпусе установлен золотник, на который действует пружина, усилие поджатия которой регулируется винтом. Под действием этой пружины золотник смещается вправо, перекрывая канал для движения жидкости. Одновременно на противоположный торец золотника действует давление из линии управления, заставляя его смещаться влево и открывать канал для течения жидкости.
При работе тормозного клапана в гидравлической системе он устанавливается в линии, соединенной с штоковой полостью гидроцилиндра, и используется при опускании груза. Линию управления необходимо соединить с линией подвода жидкости в поршневую полость.
Когда давление отсутствует в поршневой полости, золотник тормозного клапана под действием пружины перекрывает проходное сечение, предотвращая вытекание жидкости из штоковой полости цилиндра и удерживая шток на месте. При поступлении жидкости из насоса в поршневую полость под действием давления в линии управления золотник тормозного клапана перемещается, открывая проходное сечение, и груз начинает опускаться. Однако его скорость ограничивается увеличением сопротивления выходу жидкости из штоковой полости, вызванного падением давления.
Чтобы обеспечить свободное течение жидкости при поднятии груза, параллельно тормозному клапану устанавливается обратный клапан.
В промышленных тормозных клапанах обратный клапан выполняется непосредственно в золотнике, обеспечивая надежную и эффективную работу системы.
